Готовим машину к лету
По окончанию зимнего сезона, самое время посмотреть, чем он закончился для автомобиля. А не только обойтись сменой резины, как это принято считать.
Понятно, что водоотводящие свойства резины, летом будут более ценными, чем шипы которые скользят по асфальту, как коньки на льду. Пологая, что зимняя резина не откатает следующий сезон, некоторые автомобилисты не меняют её, что приводит к не самым лучшим последствиям на дороге. Ведь мягкая зимняя резина просто не удержит автомобиль в повороте на горячем асфальте.
Что бы кузов не начал цвести, необходимо смыть все следы песка и химикатов попавших на машину с дорог. Для этого тщательно промойте кузов, днище и салон. Специальными средствами можно обработать незначительные сколы и царапины. А вот с более серьёзными повреждениями лучше справятся специалисты. Обновите повреждённое антикоррозийное покрытие днища.
Осмотрите двигатель на предмет подтёков жидкостей. При наличии таковых необходимо выяснить причины.
Мойка двигателя кроме эстетического удовольствия ничего не принесёт. А для авто в возрасте это серьёзный стресс. Лучше всего протереть сухой, мягкой тряпкой электрические узлы.
Проверка масла в двигателе, тосола, тормозной жидкости и антифриза не займёт много времени. А вот последствия езды без масла известны всем автолюбителям. Вообще проверять жидкости лучше всего 1 раз в неделю. В случае необходимости долить, но именно ту жидкость которая была залита ранее.
Аккумулятор. Подзаряжать его нужно не только от генератора. Увеличить срок службы можно подзарядив его от зарядного устройства один раз.
При нажатии на педаль тормоза, машину ведёт в сторону. Скорее всего потребуется разобрать или заменить какой-то из тормозных цилиндров. В противном случае это может плохо обернуться в той или иной ситуации.
Из-за перепада температуры, могли прийти в негодность резиновые детали: шланги, сальники и пыльники. Их своевременная замена оградит от неприятностей на дороге.
Работающий кондиционер в жаркие летние дни — это просто благо цивилизации. Обратиться к работникам СТО придётся если кондиционер не веет прохладой. Они заполнят его фреоном.
Спасать авто от лишних солнечных лучей просто необходимо. Оставляя машину в тени, можно сохранить покрытие кузова и панель от выгорания.
Забота о своём железном коне поможет оставаться уверенным в нём.
