Автомобильные новости
Как насчёт 301 км/ч за рулём Audi RS5?
Как насчёт 301 км/ч за рулём Audi RS5? Не проблема, мастера MTM спешат на помочь.
Уже хорошо известное в кругах любителей тюнинга тюнинг-ателье МТМ из Германии анонсировала своё видение спортивного купе Audi А5. А точнее, их шедевр сделан на основе самой горячей версии в линейке «пятёрки» - RS5. Итак, первое, что нам бросается в глаза – это «максималка», которая ныне составляет 301 км/ч. Этого превращает «ЭрЭску» в нового претендента в клубе настоящих спорткаров. Но парадокс в том, что новинка осталась фактически нетронутой! Здесь, похоже стояла задача, не тронув мотор, выжимать максимум из машины. Так, стоковый мотор 4,2литровый V8 выдаёт свои «стандартные» 450 лошадиных сил. Стоимость такой, казалось бы, на первый взгляд небольшой опции довольно высока, однако если для вас приобретение яхты является обычным делом, то двадцать процентов стоимости спорткара за «деинсталляцию» ограничителя скорости — сущий пустяк.
Доработок, по сути, как таковых и не имеется. Парни из MTM просто удалили электронный «ошейник» скорости, чтобы раскрыть возможности мощному V8, который выдаёт большую тягу, величина которой составляет 430 Н*м в «размазанной» зоне от 4.000 до 6.000 оборотов в минуту. До «сотни» спринт происходит в течение весьма неплохих 4,6 секунд. А вторая сотня спорткар набирает уже в течение следующих 10,6 секунд (то есть за 15,2 секунд).
Например, примерно аналогичную доработку сделало еще одно германское тюнинг-ателье Steinmetz, не менее известное, для Opel Vectra, правда удаление ограничителя обходится за сумму несколько ниже. А ЭмТэЭм же за свои услуги просит $1.429. Известно, что на хорошей трассе и с первоклассным бензином в баке, то при отсутствующем ограничителе набирает 296-297 км/ч, но это на стандартных колёсах. А в связи с возросшей скоростью, эмтээмовцы рекомендуют приобрести и свои фирменные диски, которые были специально разработаны для RS5. И с ними RS5 точно наберёт 301 км/ч, и ещё лучше цепляться за повороты.
Но дело лишь этими двумя опциями не ограничивается. Дело в том, что в ближайшем будущем к ним добавиться целый комплект, который состоит из амортизаторов, стабилизаторов, пружин, и новую тормозную систему. И наконец, состоится релиз комплекта увеличения мощности. Хочется отметить также, что комплекте с коваными дисками ЭмТэЭм для ЭрЭс-Пятой, также входят шины, которые рассчитаны на большие нагрузки. В щадящих режимах расход топлива составляет 10,8 литров на сто километров пути. А уровень выбросов ЦО2 252 грамм/км в атмосферу, при этом.
