Достоинства и недостатки турбированных двигателей
С течением времени в Российской Федерации стало востребованным увеличение мощности двигателя. Поэтому многие любители предпочитают покупать машины с турбированным двигателем. Но такой выбор имеет свои как плюсы так и минусы.
Первый турбированный двигатель был разработан в 1905 году. Сперва турбины устанавливали на двигатели грузовых машин,но в легковых автомобилях их начали использовать начиная 1970 года, после того как их успешно использовали в гоночных болидах Формулы -1.
В таком двигателе турбина используя выхлопные газы, создает давление в следствии которого в цилиндры закачивается воздуха больше чем у атмосферного двигателя, за счет чего мощность двигателя можно увеличить до 60%.
Основными преимуществами турбированных двигателей является увеличенная литровая мощность по сравнению с атмосферным двигателем, низкий уровень издаваемого шума, экономичность, экологичность (топливо в цилиндрах сгорает более эффективно). Так же такие двигатели обладают лучшей динамикой за счет более высокого крутящего момента. Турбину возможно установить как на бензиновый, так и на дизельный тип двигателей.
Двигатели с турбонадувом имеют и ряд недостатков
Такие моторы имеют некоторые сложности в эксплуатации, требовательны к качеству моторного масла и топлива, а также повышенный расход топлива. Обслуживание таких двигателей стоит дороже, чем обычных. Также нужно постоянно контролировать исправность воздушного фильтра. Так же присутствуют нюансы в их использовании. Например, турбированный двигатель перед пуском должен несколько минут проработать на холостых оборотах. Так же запрещается сразу глушить двигатель. Ему необходимо проработать на холостых оборотах до остывания турбины. Ещё один существенный недостаток — наличие «турбоям», то есть вероятность появления провалов в мощности на низких и средних оборотах.
Поэтому, если вы начинающий автолюбитель и хотите увеличить мощность двигателя в своей машине путем установки турбины, тщательно взвесьте все плюсы и минусы, что бы выбрать для себя оптимальный вариант.
