История ВАЗ: модель ВАЗ-2112
В том же 1998 году началась сборка ВАЗ-2112 - последнего в серии переднеприводных автомобилей «десятого» класса. Он воплотил в себе все положительные черты автомобиля Лада-110.
Пятидверный кузов хетчбек ВАЗ-2112 является почти полной копией «десяточного» кузова, А вот задняя часть позаимствованна у «одиннадцатой» модели. У заднего сиденья спинка разделена на 2 части, складывающиеся независимо друг от друга. Это позволяет увеличить объем сравнительно небольшого багажника и воспользоваться удобством «универсала» для перевозки малогабаритных грузов. Установлены обновленные задние зеркала.
Комфортабельность автомобилю придают приятные «мелочи» в комплектации:
• люк в крыше кузова;
• электрические подъемники дверных стекол;
• единая система управления приводами замков всех дверей;
• на открывание крышки багажника установлен электропривод;
• передние сидения с обогревом.
• Дополнительными опциями могут быть установлены:
• гидравлический усилитель руля;
• анти блокировочная система тормозов
На автомобиле установлен инжекторный двигатель с многоточечным впрыском и электронной системой управления.
Вариантность исполнения предусматривает большие возможности для выбора модели – от восьми клапанного двигателя с тринадцати дюймовыми дисками колес до шестнадцати клапанного с 14-ти дюймовыми в сочетании с дополнительными опциями комплектации салона.
Отдельно нужно выделить ВАЗ-211223. Это трех дверный хэтчбек. Базовая комплектация аналогична ВАЗ-2112. Отличие заключается главным образом в том, что вместо пяти дверей имеется только три. Ширина дверей увеличилась. Спинки для прохода к задним сиденьям откидываются так же, как и в «восьмерке». В вариантном исполнении предлагаются сиденья различного типа.
