Какой эффект от накачки шин азотом?
На многих СТО предлагается наполнение шин азотом. В чем здесь «Фишка». Поэт сказал, что мы все учились по не многу. Вот мы и вспомним, что воздух в атмосфере Земли в основном состоит из кислорода азота и углекислого газа. Содержание азота в этой смеси, приблизительно 78%. Как проверить, что газ, который вам сейчас закачают в шины это - стопроцентный азот? Вы имеете газоанализатор? Или он есть на СТО? Не знаете? И никто не знает.
По, рекламным вымыслам, закачка азота имеет ряд преимуществ:
1. Азот поддерживает стабильное давление в колёсах Великие учёные, Менделеев, Клапейрон и другие, ещё задолго до применения газонаполненных шин, открыли закон о том, что в газах произведение объёма на давление, делённое на температуру, есть величина постоянная. И этот закон действовал и будет действовать, не зависимо от рекламы и даже Госдумы. В этом и заключается стабильность давления в автомобильных шинах.
2. Утверждают, что есть существенная отличие в диаметрах молекул азота и кислорода, и учёные доказали, что разница эта составляет аж 6%. Так вот эта разница позволяет кислороду быстро улетучиваться из колеса и потребуется новая подкачка шины. И никто не спросит, и не посчитает даже в уме, что 6% от 2 атм., это всего 0,012. Чем измерить эту величину. Можно сказать однозначно, что лучшая авторезина - это новая резина с правильным давлением, которое соответствует Вашему типу авто.
3. Азот защищает от вредного воздействия атмосферы металлокорд и резину. Хорошо, изнутри у нас надёжная защита, а снаружи продолжают разрушать наше имущество всякие вредные песчано-солевые смеси, в купе с осадками и прочими составляющими окружающей среды. Все это напоминает умозаключение врача травматолога о том, что рана на голове пациента, безусловно, смертельная, остальные две не представляют опасности.
4. Азот снижает массу колеса и тем самым уменьшает нагрузку на подвеску и увеличивает срок службы амортизаторов. Несложные подсчёты, позволят выяснить, что разница в величинах массы колеса с азотом и воздухом внутри, может составить 6 г. И если у вас, в использовании, не болид Формулы-1, не обращайте на это внимание.
5. Откровенным обманом веет от утверждения, что азот лучше отводит тепло. Теплопроводность азота ниже, чем воздуха. Воздух лучше переносит тепло к диску. Разница в показателях теплопроводности этих газов, заметна только на четвёртом знаке, после запятой.
6. Азот не даст взорваться колёсам при пожаре. Эта опция, для экстремальных водителей и каскадёров.
7. Продавцы рекомендуют закачивать азот в новые шины, утверждая - давление в них не измениться очень долго. Если в новой шине понизилось давление, ищите прокол, а не меняйте воздух на азот.
Замена воздуха, может быть обставлена, как хлопоты шаманов. Это может быть (снятие порчи) полное удаление «использованного» воздуха из шин, может быть продемонстрирован чудо аппарат, генерирующий азот, и тому подобные приёмы.
Цена тюнинга колёс азотом, дороже наполнения воздухом в два десятка раз. Поэтому, если деньги вам не падают с небес, то надувайте автомобильные покрышки обычным воздухом и воздержитесь от дорогой накачки шин азотом.
