Устранение неисправностей в механической коробке передач
Коробка переключения передач – это сложный механизм, который из строя выходит очень редко, если сравнивать с другими устройствами и узлами автомобиля. Это конечно же, при том условии, что механическая и автоматическая коробка передача эксплуатируется согласно правилам пользования КПП.
Если при эксплуатации коробки передач, вы выполняете все требования производителя и обслуживаете ее специальными техническими жидкостями в определенные сроки, значит, можете быть уверены на 100%, что ремонт коробки передач вас вообще не коснется.
Однако, не стоит зарекаться. И если, все-таки, неприятность произошла и ремонт неизбежен, то вы, как всегда, можете выбирать: или гнать авто а автосервис или сделать ремонт самостоятельно.
Отремонтировать механическую коробку передач сложно, но вполне можно выполнить, так как на автомобиле с МКПП самостоятельно можно произвести практически любой вид ремонта. Обладателям автомобилей с автоматом не так повезло в плане ремонта. Ремонт АКПП – это процесс недешевый и очень трудоемкий.
Ремонтируем механическую коробку передач
Для начала, давайте выясним причины, по которым механическая коробка передач может выйти из строя.
- водитель пренебрегает правилами эксплуатации коробки передач, а если быть точнее: применяет некачественное трансмиссионное масло и несвоевременно его меняет, ездит на автомобиле с неисправным сцеплением.
- использование некачественных комплектующих, не только при ремонте МКПП, а еще и на стадии сборки авто. Неквалифицированный ремонт тоже можно отнести к причинам.
- не менее объективная причина – срок службы. Здесь, в таком случае, уже нужна замена коробки передач, а не ремонт.
В принципе, ремонт механической коробки передач может потребоваться только по вашей вине, уважаемый водитель. Потому что по прочности элементов у механической коробки передач не существует износа.
Диагностика коробки передач
Чтобы начать диагностику коробки передач, с ее снятием и разборкой , вы должны быть точно уверены, что в МКПП что-то неисправно. Как это выяснить? Да, очень просто.
- МКПП стала шуметь и вы отчетливо это слышите;
- чтоб переключить передачу, нужно приложить усилие;
- передачи стало «выбивать» (т.е. переключение происходит самопроизвольно);
- на коробке передач или под ней вы увидели подтекающее масло.
Если хотя бы одна из этих причин имеет место быть, значит, наступило время провести более квалифицированную диагностику коробки передач. Тут отметим, что одна причина может говорить о различных неисправностях. Здесь, как говорится, «вскрытие покажет».
Типовые неисправности механической коробки передач
- неисправность муфт синхронизаторов: износ шлицевого соединения или самих муфт;
- износились шестерни;
- на одном из валов КП износились подшипники;
- вышли из строя сальники.
Также неисправности могут быть и внутри механизма, например, из строя могут выйти: шток переключения передач, тяги (приводы), деформация блокирующего устройства, износ вилки переключения.
Как и любой вид ремонта авто, ремонт механической коробки передач подразумевает замену всех неисправных деталей.
Еще раз напомним, что имея некоторые умения и навыки, вы вполне сможете провести ремонт самостоятельно. Однако, если вы совсем не уверены в своих силах, то лучше сразу доверить автомобиль профессионалам в автосервисе.
