Автомобильные новости
«Мазератти Гранд Туризма» VS «Мерседес С63 Black»
Новый Мозерати «Гранд туризма». Он по-прежнему такой же большой, а колесная база больше даже чем у «Рендж Ровер». Однако она стала ниже, легче и жестче. Так что теоретически она превратилась в серьезного гонщика, даже есть режим «гонка» на панели приборов, также есть режим «спорт», «РМХ» и «бездорожье».
Режим «спорт» дает возможность работать двигателю на всю мощность, ускоряет переключение передач, отключает «трекшен контроль», настраивает выхлоп на 11 уровень. Под капотом модефецированный V8 с извергаемой мощностью 444 л./с. на задние колеса. Но результат драматичный. Она выглядит как стандартная машина, нет изюминки, и ее болтает как «пуховое одеяло в жаркую ночь», и это очень сильно раздражает, но это по крайней мере в гоночном режиме. Сильно чувствуется как подвеска «сражается» с весом машины, но также чувствуется, что подвеска побеждает. Ощущается «величие» в том, как едет эта машина, и на мгновение кажется, что у машины есть душа и она сама управляет. Этот «Мазератти» развивает 331 км./ч., а карбоновые тормоза останавливают машину отлично на какой бы скорости вы не ехали. Однако если вы хотите больше драйва и ощущенье гонщика, то есть предложение от нового рассудительного и делового Мерседес-Бенца. Это новый «Mercedes С63 Black». Эту безумную машину выпустили «Скольворкс» и как всегда мотор от «АМГ». Многим он похож на «Мазератти»: оба в такой же ценовой категории от 175 тысяч долларов, оба двухместные, у обоих семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением и оба очень быстрые. Но есть и отличия и они очень большие.
Смотря на «Мерседес» вы видите: аэро динамичные элементы спереди машины, ноздри в капоте, невероятно сдутые колесные арки и огромное карбоновое анти крыло сзади, сидя внутри вы знаете что здесь много усиливающих растяжек и вы думаете что это полностью гоночный автомобиль, но к сожалению это не так и даже не близок этому. На треке он ведет себя капризно, а анти крыло как будто стоит только для красоты, проходит повороты намного слабее чем «Мазератти Гранд Туризма», потому что «Мазератти Гранд Туризма» более близок к гоночным машинам чем «Мерседес С63 Black». Зато при входе в поворот на Мерседесе с колес идет много дыма, что дает вид гоночного авто. В итоге на треке Мерседес проиграл Мазератти. Теперь сравним их использования к повседневной жизни, и сразу у Мазератти виден один минус – это ремни безопасности. Они надеваются долго, да и они не дают вам свободы движения, да и технически она не идеальна. Например: если переключить коробку передач с гоночного режима в повседневный, то коробка передач переключается намного дольше. На мерседесе есть простой ремень безопасности, датчик управления руля и тормозов, а она меньше по размерам, что дает простату при парковке.
Так что если вы хотите гонять по трассам, в помощь Маззерати, а если ездить по городу, то Мерседес.
