Автодоводчик двери, багажника. Принцип работы
Чтобы пассажирам не приходилось хлопать дверьми инженерами были придуманы автодоводчики, в данной статье мы рассмотрим как они работают.
Автодоводчики сильно выручают при погрузке и разгрузке автомобиля, никогда не оставят дверь неплотно закрытой, а также продлевают жизнь замкам.
Также существуют у них и другие интересные, а порой и весьма полезные функции. К примеру такие механизмы могут ограничить высоту подъёма двери багажника чтобы её не повредили о потолок гаража. Необходимо лишь зафиксировать дверь в нужном положении и держать кнопку нажатой в течении 5 сек, устройство запомнит это положение и ограничит высоту подъёма. Иногда это можно также задать и покопавшись в меню бортового компьютера. Вот несколько вариантов как можно открыть либо закрыть багажник в Audi Q7: с кнопки ключа- брелока, основная кнопка на двери багажника, кнопка на торце двери багажника, клавиша на двери водителя.
Приводы могут иметь различные конструкции, но наиболее распространённые это электрические. Например: многие универсалы и внедорожники имеют компактные механизмы двери багажника, которые устанавливают вместо стандартных газовых, они то и приводят в движение их. Внутри установлен электродвигатель с винтовой парой, она преобразует вращение ротора в осевое перемещение привода.
Также имеются другая конструкция: электродвигатели находятся под обшивкой кузова и имеют связь с шарнирами двери багажника или крышки (это у седанов) через редуктор, который позволяет развить необходимое усилие для закрытия двери.
Если же закрытии или открытии дверь натыкается на препятствие, то датчики фиксируют изменение скорости и останавливают электродвигатель, а дверь на всякий случай отходит назад на несколько градусов. Чтобы закрыть багажник после этого необходимо применить силу либо снова нажать кнопку.
Если применяем силу, то электромагнитная муфта размыкается тем самым разрывая связь шарниров с электромотором.
Также в приводах закрытия дверей движущей силой могут быть не только электроны, но и жидкость. Внутри гидроцилиндра движется поршень со штоком, который в свою очередь связан с приводом крышки багажника. Электронасос увеличивает давление в трубопроводах идущих к цилиндру, жидкость давит на поршень давит то с одной, то другой стороны, в зависимости от того что нам необходимо, открыть или закрыть багажник. Также гидропривод также как электрический оснащён автоматом- предохранителем, он отключает насос если дверь натыкается на препятствие.
Если дверь закрыта неплотно, то плотно втянуть её помогут автодоводчики, которые устанавливаются также на боковые двери. На большинстве современных автомобилей, например на Опель Сигнум, эти устройства электромеханические.
Электродвигатель подкручивает тросик, а тросик в свою очередь приводит в движение встроенный в замок доводчик. Такая конструкция по душе как водителям, так и разработчикам при компоновке автомобиля. Довольно большой электродвигатель с блоком управления можно разместить где угодно, будь то под обшивкой двери или под обшивкой багажного отделения. Перед установкой необходимо проверить аккумулятор, т.к. электродвигатель потребляет значительное количество электроэнергии. Оптимальным вариантом будет, если Вы позаботитесь заранее и, зайдя в магазин аккумуляторов, купите новую АКБ. Это позволит избежать неловкой ситуации с разряженной АКБ.
